2026-03-13T08:26:26Z https://kumadai.repo.nii.ac.jp/oai

oai:kumadai.repo.nii.ac.jp:00025604 2023-09-14T06:18:18Z 426:428

熊本電鉄LRT化プロジェクトの拡大オプション型段階整備の評価 Project Evaluation of Kumamoto-Dentetsu Railway LRT Project by Real Option Approach 溝上, 章志 ミゾカミ, ショウシ Mizokami, Shoshi 溝上 ミゾカミ Mizokami 章志 ショウシ Shoshi 藤見, 俊夫 フジミ, トシオ Fujimi, Toshio 藤見 フジミ Fujimi 俊夫 トシオ Toshio Hirano, Toshihiko 溝上, 章志 ミゾカミ, ショウシ Mizokami, Shoshi 溝上 ミゾカミ Mizokami 章志 ショウシ Shoshi 藤見, 俊夫 フジミ, トシオ Fujimi, Toshio 藤見 フジミ Fujimi 俊夫 トシオ Toshio 平野, 俊彦 2009 土木学会 514.1 LRT化 地方民営鉄道 リアルオプション プロジェクト評価 LRT化計画 application/pdf 論文(Article) 費用便益分析おいて便益額の算定に用いられている現在価値法では，将来需要の不確実性による予測便益額の不確実性を考慮に入れた適切なプロジェクト評価はできない．本研究では，リアルオプション・アプローチを用いて，熊本電鉄LRT 化プロジェクトの拡大オプション型段階整備の評価を行い，従来の現在価値法による評価結果と比較した．その結果，本手法は段階整備という柔軟性のある整備計画の価値を評価できること，社会基盤整備プロジェクトに対する段階的整備計画を行う際は，拡大などのオプションを考慮した方がプロジェクトの価値は高まる可能性があることなどが明らかになった． 土木学会 2009-09 jpn journal article VoR http://hdl.handle.net/2298/23686 https://kumadai.repo.nii.ac.jp/records/25604 土木計画学研究・論文集 26 4 621 630 https://kumadai.repo.nii.ac.jp/record/25604/files/file051.pdf application/pdf 2.5 MB 2020-03-02