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  1. 工学
  2. 発表論文(工学系)

アクセシビリティ指標を用いた自然災害時の道路網の復旧順位設定手法に関する研究

http://hdl.handle.net/2298/41568
http://hdl.handle.net/2298/41568
2b28f94f-32ef-4633-b622-a4babee9658d
名前 / ファイル ライセンス アクション
file092.pdf file092.pdf (653.4 kB)
Item type 学術雑誌論文 / Journal Article(1)
公開日 2019-02-04
タイトル
タイトル アクセシビリティ指標を用いた自然災害時の道路網の復旧順位設定手法に関する研究
言語
言語 jpn
キーワード
主題 natural disaster, accessibility, road network, restoration rank, restoration strategies, 平成28年, 熊本地震
資源タイプ
資源タイプ journal article
著者 大澤, 脩司

× 大澤, 脩司

WEKO 147763

大澤, 脩司

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中山, 晶一朗

× 中山, 晶一朗

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中山, 晶一朗

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藤生, 慎

× 藤生, 慎

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藤生, 慎

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高山, 純一

× 高山, 純一

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高山, 純一

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溝上, 章志

× 溝上, 章志

WEKO 146913

ja 溝上, 章志
ISNI

ja-Kana ミゾカミ, ショウシ

en Mizokami, Shoshi

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別言語の著者 Osawa, Shuji

× Osawa, Shuji

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Osawa, Shuji

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Nakayama, Shoichiro

× Nakayama, Shoichiro

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Nakayama, Shoichiro

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Fujiu, Makoto

× Fujiu, Makoto

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Fujiu, Makoto

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Takayama, Jun-ichi

× Takayama, Jun-ichi

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Takayama, Jun-ichi

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溝上, 章志

× 溝上, 章志

WEKO 146913

ja 溝上, 章志
ISNI

ja-Kana ミゾカミ, ショウシ

en Mizokami, Shoshi

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内容記述
内容記述 自然災害が発生すると,それに伴う道路被害の発生によって様々な影響が生じる.被災者の早期の生活再建,被災地の復旧・復興のためには,これら被災道路を効果的に復旧していくことが重要である.本研究では自然災害による被災道路網の復旧戦略策定のための道路網評価手法として,ポテンシャル型アクセシビリティ指標に着目した手法を提案し,平成28年熊本地震で被災した熊本都市圏道路ネットワークを対象に,その手法の適用性を検討した.その結果,享受可能なサービスの機会数を反映した被災道路の復旧順位を設定できる可能性が示された.
書誌情報 土木学会論文集D3 (土木計画学)

巻 73, 号 5, p. I_281-I_289, 発行年 2017-12-27
ISSN
収録物識別子 21856540
DOI
関連タイプ isVersionOf
関連識別子 https://doi.org/10.2208/jscejipm.73.I_281
権利
権利情報 公益社団法人 土木学会
フォーマット
内容記述タイプ Other
内容記述 application/pdf
形態
653388 bytes
著者版フラグ
出版タイプ AM
日本十進分類法
主題Scheme NDC
主題 369.31
その他の言語のタイトル
その他のタイトル A STUDY ON DECISION METHOD FOR RESTORATION PRIORITY RANK IN ROAD NETWORK BASED ON ACCESSIBILITY INDEX AFTER NATURAL DISASTER
タイトル(ヨミ)
その他のタイトル アクセシビリティ シヒョウ オ モチイタ シゼン サイガイ ジ ノ ドウロモウ ノ フッキュウ ジュンイ セッテイ シュホウ ニ カンスル ケンキュウ
出版者
出版者 公益社団法人 土木学会
資源タイプ
内容記述タイプ Other
内容記述 論文(Article)
資源タイプ・ローカル
雑誌掲載論文
資源タイプ・NII
Journal Article
資源タイプ・DCMI
text
資源タイプ・ローカル表示コード
01
URL
内容記述タイプ Other
内容記述 https://www.jstage.jst.go.jp/article/jscejipm/73/5/73_I_281/_article/-char/ja
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Ver.1 2023-06-19 16:36:54.685625
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